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高铁路基沉降板的最终沉降量有多少
2021-10-26 16:20:42    点击:

当设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm,预测工后沉降值不大于15mm时(轨道扣减调整限差),则满足要求。


当设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm,预测工后沉降值不大于15mm时(轨道扣减调整限差),则满足要求。过渡段不同结构间的预测差异沉降不应大于5mm,预测沉降引起的沿线路方向的折角不应大于1/1000。建筑物/高层楼房/厂房地坪在建成之后,根据结构层高等的差异,会有不同的沉降期,而地基沉降也是不可避免的,只是程度不同而已。发现地基/地坪下沉或者楼体倾斜不要慌,首先要找到处理方法和沉降倾斜的原因,方可采取相应措施。

由于建筑物荷载差异和地基不均匀等原因,基础或地坪的沉降量或多或少也是不均匀的,这会使得上部结构或地基结构之中相应地产生额外的应力和变形。地基不均匀沉降量超过了一定的限度,将会导致建筑物开裂、歪斜甚至破坏。例如砖墙和地坪出现裂缝、高耸建(构)筑物倾斜、机器转轴偏斜、与建筑物连接管道断裂等,但当我们遇到这些情况时,通常并不知该如何处理,部分人甚至认为别无他法只能拆除重建,即使有些人想到应该对其进行修复,也不知道该用什么具体方法,找什么样的公司来处理。

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